我国锂资源丰富 碳酸锂却严重依赖进口?

时间:2021-02-19 01:05 作者:亚博网页版登录界面
本文摘要:2015年,中国新能源汽车销量超过33万辆,居世界首位,作为动力电池最重要的原材料碳酸锂的价格水涨船高。根据资料,中国国内电池级碳酸锂的价格从2015年初的每吨4.3万元下降到年末的每吨12.3万元,涨幅约翻倍。现在各个企业的报价高达每吨17万元,碳酸锂市场的疯狂程度很明显。 我国作为世界锂储量第二大国家,有支持新能源汽车产业缓慢发展的资源。长期以来,中国锂资源的年开采量只占世界总量的5%,国内企业需要的碳酸锂高达80%依赖进口。

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2015年,中国新能源汽车销量超过33万辆,居世界首位,作为动力电池最重要的原材料碳酸锂的价格水涨船高。根据资料,中国国内电池级碳酸锂的价格从2015年初的每吨4.3万元下降到年末的每吨12.3万元,涨幅约翻倍。现在各个企业的报价高达每吨17万元,碳酸锂市场的疯狂程度很明显。

我国作为世界锂储量第二大国家,有支持新能源汽车产业缓慢发展的资源。长期以来,中国锂资源的年开采量只占世界总量的5%,国内企业需要的碳酸锂高达80%依赖进口。

我国碳酸锂产业呈现出“拥有巨大资源但依靠进口”的失望局面。我国锂资源储量大提取的可玩性低,从资源储量方面来看,我国是名副其实的锂资源“富国”。据美国地质调查局(USGS )的报告,世界上可用于铁矿石的锂资源储量约为1300万吨,在中国最多350万吨的锂资源储量居世界第二,仅次于智利。

世界锂资源主要分为盐湖型、硬岩型和地下卤水型3种,其中最没有工业研究开发价值,生产玩耍性低的是盐湖型。这也是我国开发的利用锂资源的储量中,所占比例约为80.54%,这些盐湖主要产于海拔低、降水量小的青藏高原地区。我国盐湖锂储量非常丰富,但加工的可玩性很高。

中国地质科学院矿物研究所的侯献华副研究员说:“由于镁和锂的离子半径相似,所以化学共通性多,容易分离。目前行业主要是盐湖中镁锂含量的比例取决于各地盐湖锂铁矿石的可玩性。盐湖中的镁锂比越高,加工的可玩性越大。一般认为在镁锂比小于20的盐湖中不能提取锂元素。

”。按照这个标准,我国盐湖锂的提取可玩性很广。

以我国柴达木地区东台盐湖为例,该盐湖的提取游玩性低于青海地区,镁锂比也约低33.8。世界盐湖锂的主产地智利阿卡德塔马盐湖的镁锂比为6.25,接近东台盐湖。

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柴达木地区的另外两个盐湖西台和位于一里大坪的镁锂比都不到50,察尔汗盐湖镁锂比超过1837.6,是东台盐湖的60倍,是智利阿卡塔马盐湖的300倍。由此可见,中国青海地区从盐湖提取锂的技术难度比国外大得多,这也是国内相关企业必须从国外进口原材料的根本原因。侯献华说:“从盐湖中提取锂构建产业化,其效益相当大。

” 据介绍,盐湖提取锂的工艺成本平均值在20000元/吨以下,是矿石提取成本的一半。盐湖提取锂虽然享有很高的技术难度,但仍然是国内各锂业公司科研开发成功的对象。

生产技术和环境保护压力妨碍碳酸锂产量的提高碳酸锂价格大幅下降,我国和相当依赖进口的状况引起了行业内各方的关注。青海省人民政府、科技部、工信部和中国电动汽车百人于6月20~21日在青海省西宁市没有召开“锂产业-新生态”国际高峰论坛,产业链上各方共同探讨了锂产业未来发展的趋势。在论坛间隙,记者与北大先行科技产业有限公司社长高原博士展开了交流。

他告诉记者,高原正在柴达木地区东台盐湖开展碳酸锂等动力电池原材料的生产和加工。青海地区盐湖镁锂比过低是妨碍我国碳酸锂产量下降的最主要原因。对于已经成熟期的锂矿石加工方法,各国还在考虑低镁锂比盐湖的提取工艺。由于世界各地环境差异小,有不同地区的盐湖,甚至同一地区的相邻盐湖镁锂含量也不完全相同,因此锂业公司拒绝在各地盐湖采用不同的技术开展生产加工。

相应地,各公司必须投入大量资源使技术开发成功。在技术开发过程中,很多企业遭遇挫折,吐出了投资结束的苦果。“顺利的以少数结束的情况非常多”。高原补充道。

高原的渗漏,现在他们已经开发出适合在导电法、电渗法等低镁锂比盐湖中使用的提取技术。青藏高原薄弱的生态环境也是锂业公司在生产经营过程中必须考虑的重要因素。

青海省锂产业技术创新战略联盟理事长段东平回答说,2015年下半年碳酸锂价格开始上涨时,一些企业为了获得经济利益,个人使用了产生大量危害气体的煅烧提取法。“氯化氢气体是无限制的废气,引起了相当严重的环境污染。”段东平至今仍为此愤慨不已。

根据他的说明,电渗法和导电法具有技术非常简单、对环境影响小等优点,但淡水消耗量小、能源消耗量高,常年生产的话在青藏高原地区的环境保护上有一定优势。中国科学院青海盐湖研究所和中国科学院有机化学研究所经过多年的自律研究开发,最后从青海盐湖的低镁锂比卤水中提取氯化锂,寻找碳化产量碳酸锂的溶剂提取法。段东平认为,溶剂萃取法需要提取纯度高达99.9%的电池级碳酸锂,该方法具有污染小、能耗低等优点,但对技术和设备的排斥很高,年产量只有1000吨,“下半年生产更多。

段永平说。人工、物流等因素也成为影响青海省内锂业公司生产能力进一步提高的不利因素。段东平反应过来,位于中国西部地区柴达木盆地,自然环境对中东部地区更危险,有利于引进优秀人才。

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在交通方面,有兰新高铁、青藏铁路、京藏高速等交通运输网,但对东部沿岸地区的物流成本依然相当低。对于西部地区面临的基础设施困难,世界上多次提到的是在锂行业FMC工作的高原上的悲观反应,他告诉记者,他获得博士学位后,开始了在南美盐湖锂加工厂的第一份工作。

“当地的水电站、机场、道路是FMC公司从无到有投资建设的”。高原对记者回顾说:“青海省的基础设施建设与此相比一直很完善。

” 下半年目标:实现生产目前扩大生产已成为青海省内锂盐生产企业下半年的主要工作。根据发表资料,位于三大盐湖的许多企业计划生产数万吨,青海省根据各企业的计划,2016年末碳酸锂的生产能力将下降约6万吨。段东平回答说,锂盐生产企业在跃进的过程中在技术、环境及资金等方面面临很多挑战,构建设计生产能力并不容易。指出青海地区低镁锂比盐湖锂资源的研究开发已经构建了碳酸锂初级产品的产业化。

但是,在锂盐产品的系列化、多元化的产业链式发展中,还处于赶上的阶段。“预计到今年年底,青海省从盐湖提取的碳酸锂产量不会超过2万吨。”段东平最后说。


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